台中縣、市政府為配合中部科學工業園區開發後之運輸需求，並促進地方繁榮發展，由台中市政府辦理開闢之「中部科學工業園區東向聯外道路新闢工程」第3標於上(7)月9日正式完工。市長胡志強指出，8月底通車後由中科園區往東方向車輛只要3分鐘即可直接行駛至環中路銜接中清交流道，並有紓解中科及週邊地區之車流至環中路與中清交流道，大幅改善中港路、福科路等通往市區道路交通壅塞情況。

■文．圖／馬源培

胡志強表示，「中部科學工業園區東向聯外道路新闢工程」共分為4標，總工程費約為45億元。第1標「中科路與西南巷交叉口(工程起點)至高速鐵路高架橋下西側約60公尺處(工程終點)」，工程施工長度1160公尺，寬度60公尺，已於97年1月29日竣工。

第2標「高速鐵路高架橋下西側約60公尺處(工程起點)至廣福路東側約100公尺處(工程終點)」，施工長度1000公尺，其中以穿越高鐵橋下(40公尺)並跨越筏子溪(240公尺)之鋼構橋梁為主要結構工程。工程已於98年10月30日竣工。

本次完工路段為第3標「廣福路東側約100公尺處(工程起點) 至環中路西側側車道處(工程終點)」，工程施工長度773.25公尺，其中含跨越國道一號(中山高)節塊箱型預力梁橋(250公尺)及鋼構橋梁(280公尺)為主要結構工程。工程於民國99年7月9日完工，目前正辦理工程結算與驗收程序，預計全線8月底通車。通車後，中科路由中科園區起至環中路將可一次通達，時間可縮短至3-5分鐘內。

至於規劃中的第4標，則將跨越環中路直達水湳經貿園區。同時為完善整體交通路網建設，有關大台中地區往西除中港路外-南(特三號道路)北(中科道路)兩側主要道路之開闢工程也均已完工。

胡志強說，台中縣市是台灣第3大城市，僅次於台北市和高雄市，同時也是中台灣都會區的核心都市。近年由於中科廠商進駐開發完成，為有效疏解交通，減少上下班車流對中港路、中港交流道及福科路之依賴，並促進當地區段發展。市府不負民眾期許，最終仍能於工期時程內完工，順利完成改善中部科學園區對外往東之交通運輸。

胡志強強調，台中市政府為規劃生活圈道路交通系統建設計劃，提供民眾更便捷安全的交通運輸設施，持續推動生活圈2號線平面段高架工程，總工程經費84億元(起點：中彰快速公路中清路口、終點：銜接生活圈2號線東段)、台中市30-37號道路工程，工程經費21.4億元(西起生活圈2號線，經大慶街、文心南路、東迄忠明南路止)與東山路縣道129線拓寬工程，工程經費13.6億元(東起番仔城西迄台中縣新社鄉之中興嶺)等交通建設。

胡志強指出，這3大建設預計自民國100年12月至101年12月陸續完工，通車後將有效提高公共建設之投資效益及沿線重大開發計畫之可行性，發揮整體運輸效益。並改善生活圈之生活品質，強化產業競爭力，促使人口、經濟、產業等活動更加均衡發展。