台中市政府在草悟道兩側,規劃長約兩公里的「綠色運具專用道」,以紅色鋪面與一般道路區隔,11月2日起委託草悟股份有限公司在周休二日出租自行車、電動車等運具給民眾騎乘。草悟公司同時包下「草悟道廣場」做為營運中心,設置商場、綠色運具展售區、輕食區、文創區、表演舞台及遊客服務中心等;公司總裁陳怡仁表示,他從小就在附近的模範街長大,此案秉持回饋鄉里的精神,希望能帶動地方更繁榮,讓民眾的身體更健康。 文.圖/楊昌林

草悟道以國立自然科學博物館為起點,沿路經過全國綠園道、市民廣場,銜接美術園道,至柳川為止。園道沿途有筆直而濃密的綠樹遮陰,也有大片青翠綠地與藍天白雲相呼應,民眾漫步在此,心情輕鬆愉快。這條綠色的景觀步道,在熱鬧繁榮的台中市區裡,早已成為地標性的特色景點之一。


「綠色運具專用道」繞行科博館及市民廣場
台中市政府將這條步道定義為藝文行草綠園道,並根據書法的行草藝術,把綠園道打造出融入律動與韻律都會綠色空間,沿途動線有國立自然科學博物館、全國大飯店、勤美誠品綠園道、市民廣場、亞緻大飯店、藝文空間、國立台灣美術館、美術園道美食街等,因具有時尚活動特色、綠意氛圍與街廓上的城市獨特感,如同草書字體般的自然流暢,因此以「草悟道」作為綠園道的通稱。
草悟道大致分為三個區段,第一段是科博館前的「梵谷藝術廣場」,展示多幅荷蘭印象派畫家梵谷的作品,為草悟道增添了不少藝術氣息;第二段為市民廣場,因地處中心地帶,加上鄰近為住宅區,因此每到傍晚或是假日都可以看到許多民眾前往運動散步,是台中市民休閒運動最佳去處;第三段則是延伸到美術館後的美術園道,濃濃的人文與藝術氣息是美術園道的最大魅力所在。
「綠色運具專用道」則繞行科博館及市民廣場旁,以紅色瀝青鋪設的專用道,跨過台灣大道,非常醒目;「草悟道廣場」位於西區英才路與公正路口,是草悟道的中心點,也是草悟道的進出口大門,整個廣場設計為下沉式,地下二、三層為停車場,總共有二百廿五個汽車與一百六十八個機車停車位,停車場已於今年3月開放使用,由台峻實業公司取得七年的經營權,並成立草悟特許公司負責經營管理。
業者跨足汽車、資訊業
53年次的公司總裁陳怡仁,十多年前開始從事網路事業,在中國上海也經營物業管理及農場,今年一月標得「草悟道廣場」經營權。談到他的家族,在台中市可是赫赫有名,祖父陳萬曾經擔任台灣省政府委員;父親陳希哲當過台灣省議員及台中銀行總經理;胞兄陳怡德曾是台中銀行常務董事;兩個姊姊分別嫁給科技及資訊公司董事長,他在家中排名老么。
他從小學二年級就開始就迷上汽車,當兵退伍後聽從父親的話,進入銀行上班,兩年後為了實現自己愛車的理想,轉行開始經營賽車場,但當時國內賽車風氣未開,兩年內就賠了二千萬元,後來再轉行成立台竣企業公司,做起汽車買賣仲介、零件代理及維修生意,經常為了趕工作,西裝領帶來不及換就趴到車子底盤去修車,因為他的努力與堅持,事業逐漸有起色。
13年前,陳怡仁在哥哥及兩位姐夫的引導下,跨足資訊業,開設台竣資訊公司,結合原有的汽車仲介行業,嚐試在網路上賣汽車,從此就迷上網路,幾乎到了廢寢忘食的地步,曾經一年間在網路上賣了七百多輛新車,績效卓越,震驚各界,成為業界響噹噹的風雲人物。
隔年,陳怡仁為了陪兒子到新加坡讀書,索性就在星國開設電子遊戲公司,因此他大部分時間都身在國外,台灣家鄉偶而回來看看。兩年前,他返鄉在草悟道閒逛,看見市政府在路邊豎立一塊「綠色運具專用道」的牌子,感到很好奇,於是向市政府詢問,在問出結果後,立即激起他承包經營的強烈念頭,乃向市政府投標,最後如願以償,於是結合家族成員設立草悟公司。

台中市政府將這條步道定義為藝文行草綠園道,並根據書法的行草藝術,把綠園道打造出融入律動與韻律都會綠色空間,沿途動線有國立自然科學博物館、全國大飯店、勤美誠品綠園道、市民廣場、亞緻大飯店、藝文空間、國立台灣美術館、美術園道美食街等,因具有時尚活動特色、綠意氛圍與街廓上的城市獨特感,如同草書字體般的自然流暢,因此以「草悟道」作為綠園道的通稱。
草悟道大致分為三個區段,第一段是科博館前的「梵谷藝術廣場」,展示多幅荷蘭印象派畫家梵谷的作品,為草悟道增添了不少藝術氣息;第二段為市民廣場,因地處中心地帶,加上鄰近為住宅區,因此每到傍晚或是假日都可以看到許多民眾前往運動散步,是台中市民休閒運動最佳去處;第三段則是延伸到美術館後的美術園道,濃濃的人文與藝術氣息是美術園道的最大魅力所在。
「綠色運具專用道」則繞行科博館及市民廣場旁,以紅色瀝青鋪設的專用道,跨過台灣大道,非常醒目;「草悟道廣場」位於西區英才路與公正路口,是草悟道的中心點,也是草悟道的進出口大門,整個廣場設計為下沉式,地下二、三層為停車場,總共有二百廿五個汽車與一百六十八個機車停車位,停車場已於今年3月開放使用,由台峻實業公司取得七年的經營權,並成立草悟特許公司負責經營管理。
業者跨足汽車、資訊業
53年次的公司總裁陳怡仁,十多年前開始從事網路事業,在中國上海也經營物業管理及農場,今年一月標得「草悟道廣場」經營權。談到他的家族,在台中市可是赫赫有名,祖父陳萬曾經擔任台灣省政府委員;父親陳希哲當過台灣省議員及台中銀行總經理;胞兄陳怡德曾是台中銀行常務董事;兩個姊姊分別嫁給科技及資訊公司董事長,他在家中排名老么。
他從小學二年級就開始就迷上汽車,當兵退伍後聽從父親的話,進入銀行上班,兩年後為了實現自己愛車的理想,轉行開始經營賽車場,但當時國內賽車風氣未開,兩年內就賠了二千萬元,後來再轉行成立台竣企業公司,做起汽車買賣仲介、零件代理及維修生意,經常為了趕工作,西裝領帶來不及換就趴到車子底盤去修車,因為他的努力與堅持,事業逐漸有起色。
13年前,陳怡仁在哥哥及兩位姐夫的引導下,跨足資訊業,開設台竣資訊公司,結合原有的汽車仲介行業,嚐試在網路上賣汽車,從此就迷上網路,幾乎到了廢寢忘食的地步,曾經一年間在網路上賣了七百多輛新車,績效卓越,震驚各界,成為業界響噹噹的風雲人物。
隔年,陳怡仁為了陪兒子到新加坡讀書,索性就在星國開設電子遊戲公司,因此他大部分時間都身在國外,台灣家鄉偶而回來看看。兩年前,他返鄉在草悟道閒逛,看見市政府在路邊豎立一塊「綠色運具專用道」的牌子,感到很好奇,於是向市政府詢問,在問出結果後,立即激起他承包經營的強烈念頭,乃向市政府投標,最後如願以償,於是結合家族成員設立草悟公司。

最特殊的是竹製腳踏車
陳怡仁以感激的口吻說,這次有機會承攬市政府的OT經營案,讓他的家族成員能夠再一次結合,未來將以回饋地方鄉里的心情,把「草悟道廣場」打造成為台中優質旅遊與文創的體驗廣場。
「草悟道廣場」已備妥電動機車、自行車、滑板車、智能平衡車、竹製腳踏車等近廿種,總共二百五十輛綠色運具供遊客租用,還提供造型獨特的電動導覽車供遊客搭乘;其中,外觀像滑板車的智能平衡車使用電能,前進、轉彎、煞車必須靠身體擺動,車子才會跟著動作,行駛時產生的熱能還可以轉換成能源。
在眾多綠色運具中,最特殊的是竹製腳踏車,這是新加坡籍的蔡尚順所發明,他為了證明自己的發明堅固耐用,曾經騎著竹車勇闖絲綢之路,途經哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦等國,全程約6107公里,其中有兩百多公里路程遭遇沙塵暴及陡峭山路,環境十分險惡,騎完後竹制腳踏車依然堅固。
陳怡仁指出,「草悟道廣場」將以藝文之心及低碳之道做為營運主軸,並與知名藝術家洪易合作,為廣場量身訂做大型戶外裝置藝術,未來將廣邀各界藝術家舉辦展覽,除了藝術品外,大型咖啡輕食館也會置入藝文展出,每個月都舉辦大型活動,營造在博物館品嘗咖啡的氛圍,提供遊客多元豐富的旅遊體驗。
陳怡仁以感激的口吻說,這次有機會承攬市政府的OT經營案,讓他的家族成員能夠再一次結合,未來將以回饋地方鄉里的心情,把「草悟道廣場」打造成為台中優質旅遊與文創的體驗廣場。
「草悟道廣場」已備妥電動機車、自行車、滑板車、智能平衡車、竹製腳踏車等近廿種,總共二百五十輛綠色運具供遊客租用,還提供造型獨特的電動導覽車供遊客搭乘;其中,外觀像滑板車的智能平衡車使用電能,前進、轉彎、煞車必須靠身體擺動,車子才會跟著動作,行駛時產生的熱能還可以轉換成能源。
在眾多綠色運具中,最特殊的是竹製腳踏車,這是新加坡籍的蔡尚順所發明,他為了證明自己的發明堅固耐用,曾經騎著竹車勇闖絲綢之路,途經哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦等國,全程約6107公里,其中有兩百多公里路程遭遇沙塵暴及陡峭山路,環境十分險惡,騎完後竹制腳踏車依然堅固。
陳怡仁指出,「草悟道廣場」將以藝文之心及低碳之道做為營運主軸,並與知名藝術家洪易合作,為廣場量身訂做大型戶外裝置藝術,未來將廣邀各界藝術家舉辦展覽,除了藝術品外,大型咖啡輕食館也會置入藝文展出,每個月都舉辦大型活動,營造在博物館品嘗咖啡的氛圍,提供遊客多元豐富的旅遊體驗。