台灣的自行車產業蓬勃發展，包括美利達、捷安特、愛地雅等自行車大廠，產品行銷全球，享有盛譽，為台灣的製造業爭光。自行車零件繁多，需要強而有力的產業 鍊當後盾，位於彰化縣永靖鄉的「京旺有限公司」，專門供應各自行車大廠組裝自行車所需的各類金屬配件，公司規模雖不算大，但卻掌控核心技術，自行車大廠提 出的設計圖，無論多具挑戰性，京旺都有辦法做得出來。

文／楊睿林  圖／陳招宗

   京旺創立於1992年，正當台灣自行車產業開始大步邁進的時期，創辦人褚宬緯科班出身，學經歷十分豐富，高職讀的是製圖，大學專攻機械工程，畢業後曾在台 中工業區的精密機械公司工作，表現十分傑出，曾獨力完成設計CNC，成為暢銷的產品。後服務於自行車大廠美利達公司，接觸到自行車零配件的設計開發。



大家都不會做的，京旺保證做得出來

   頭腦十分靈活，又擁有一身精湛技術的褚宬緯，鑑於地球暖化使得環保節能減碳成為熱門議題，兼具運動健康和環保節能概念的自行車，勢必再度成為地球公民的寵 兒，台灣掌握鑄造、五金、精密機械、塑膠射出等產業優勢，自行車產業發展前景可期，乃禮聘美利達退休老師傅，自行創業，成立京旺公司，專事生產高品質的自 行車金屬配件，供應給各自行車大廠，成為自行車產業中游廠商的一環。

   褚宬緯指出，自行車金屬配件生產製造跨入門檻不算高，彰化地區有不少相關的廠商，規模都不大，不少是企業社的經營型態，市場十分竸爭。褚宬緯很清楚若不想 淪為削價爭訂單，必須掌握核心技術，也就是專門挑戰高難度的產品。大家都不會做的，京旺保證做得出來；大家都會做的，京旺一定做得更好。

   褚宬緯之所有如此的自信和本領，乃因其同時兼具製圖和自動機械的長才，加上勤動腦筋，還有不達的目絕不罷休的毅力和企圖心。褚宬緯說，CNC是全能的生產 母機，什麼東西都做的出來，但卻要看怎麼使用它，其他業者之所以會遇到生產上的瓶頸，係因還沒有摸透CNC，一旦有了不同的思維，CNC就會聽使用者的使 喚。

  京旺公司經理黃秀綿指出，幾年前，廣達和鴻海爭取蘋果電腦板的代工訂單，蘋果原本要把七成的訂單下給鴻海，三成的訂單給廣達，後因廣達找到京旺公司，京旺董事長褚宬緯給予指導，因而找到技術的突破方法，使得局勢大逆轉，廣達反而爭取的七成的訂單，鴻海只得三成的訂單。



看好自行車的補修市場

    更早之前，滑板車盛行的年代，褚宬緯有鑑於滑板車零件太過簡陋，安全性也不足，遂研發材質比美高檔自行車的滑板車，並獨創後煞專利，讓溜滑板車和騎自行車一樣安全，因而被譽為滑板車的賓士。

    面對自行車運動風氣與日俱增，玩車人口有增無減，褚宬緯十分看好自行車的補修市場，也就是車主買車後改裝或換裝零件的市場需求，他下一步的計劃是透過網路，讓車主可以方便地買到任何需要的配件。

   值得一提的是，褚宬緯的胞弟褚信坤也是機械的奇才，酷愛輕航機運動，從操作輕航機跨到輕航機的買賣，其創立的精平航太更進一步成為國內數一數二的輕航機組 裝工廠。進口的輕航機動輙數百萬元，但精平航太從義大利引進整機零件到台灣組裝，小型的輕航機只需七、八十萬元，替玩家節省不了費用。

    彰化縣政府十分肯定精平航太的成就，原本有意結合其技術經驗，在溪州推動輕航機產業園區，但不幸的是，精平航太創辦人褚信坤在一次試飛德國原裝進口輕航機 時，不慎摔落在貓羅溪畔傷重不治，該計畫因而胎死腹中。不過，精平航太至今仍正常營運，持續接到不少輕航機玩家的訂單。目前正在組裝一部仿二次大戰古董特 技飛行機，這是國內首見前後雙人座的輕航機，造價三百多萬元，造型十分酷炫。