「現在不做，將來老了一定會後悔！」，自從電影「練習曲」放映以來，在台灣掀起一股騎單車環島的休閒狂潮，老年如巨大車業的劉金標董事長、中年如廣告界名人孫大偉及，以及眾多年輕學子們，大家都對自行車休閒趨之若騖。在中科也有許多自行車玩家，以自我挑戰為目標，誓言騎遍台灣島，另外還有「財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心」和「台灣自行車協會」也即將進駐朝陽科技大學中科育成中心，這股騎自行車狂潮已經在中科蔓延開來。
■文．圖／江淑如
友達中科廠自行車隊成員約有20餘名，原本只是二廠工程師曾昭凱個人騎自行車上班的閒情逸事，他從中興大學旁的住家，每天騎60分鐘45公里路到中科上班，騎著騎著就在同事間傳了開來，也吸引許多同好加入，後來共聚集有20人之多，橫跨6個部門，其中還包括3位女同事。
友達自行車隊 挑戰台灣三橫極限
每個月安排自行車出遊是成員最期待的事，至今已「攻堅」過大肚山望高寮、東海古堡、酒桶山136線、中正露營區、苗栗環線、松柏嶺、大雪山和谷關，未來還想要晉升為專業級，挑戰台灣三橫極限：北橫、中橫、南橫，友達自行車隊長曾昭凱說，騎自行車的樂趣就是挑戰刺激，上坡時克服阻力，下坡俯衝時，面對未知的風險繃緊神經更是令人回味無窮。
為甚麼對自行車樂此不疲，曾昭凱說，每一次啟程，都是體力、耐力、毅力的煎熬，騎程中享受壓力釋放、或與同伴競速、衝刺都是一種樂趣，他個人目前有3輛登山自行車，因應各種不同路況使用，這群平均70年次的年輕人，正規劃著9天單車環島之旅，行前特別在車上加裝大喇叭設備，期望在旅途中能遇到野狗攻擊，屆時大家喇叭齊鳴，追擊驚嚇落荒而逃的敗兵之犬。
台灣自行車協會 廣納學界菁英參加
任教於朝陽科技大學、美和技術學院講師的林耀彰，也是國家級自行車教練，長年推廣自行車運動多年，目前正在籌組台灣自行車協會，這個月即將進駐中科，希望集結全國愛好單車之旅的教師們，帶動全國學子加入自行車運動。
林耀彰表示，每年3月台灣都有舉辦自行車國際環台競賽，來自十幾個國家的選手齊聚台北世貿共襄盛舉，但是在中部尚無如此大規模自行車活動，因此未來希望能在中部凝聚有志之士加入行列。
從國中開始玩自行車的林耀彰說，台灣自行車協會將從推廣和競賽兩方面著手，也會舉辦各式講習會，傳授更多專業知識給愛好自行車的民眾，常年忙碌於推廣自行車運動的他，常笑說自己得了「單車癌」，騎單車對他有一種致命的吸引力，他曾經和台北一位車友，兩人來來回回18相送，最後2人竟騎著自行車南下高雄經過台東，再繞到花蓮參加自行車競賽，3天之內騎了1120公里，果真「病」的很嚴重。
CHC自行車中心 實現台灣自行車環島夢想
台灣自行車產業在全世界有著非常亮眼的成績，捷安特或美利達等大廠也都有贊助國外頂尖選手，在民國82年，由工業局和民營業者共同出資成立的「財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心」(簡稱CHC)，致力於研發自行車的專業技術給自行車製造廠，另一方面也幫助各公益團體或學校組織研習自行車專業知識。
CHC專案技術顧問常挽瀾博士，是這個專案計畫主持人，他表示，騎自行車的專業領域常被忽略，一般人以為騎單車很簡單，不會摔倒就可以了，其實還有許多操控的技巧，例如現在自行車經過代代改良，越做越好，騎乘速度有時可達8、90公里，稍一不注意，就會危及生命安全，還有安全配備的可適性，也有專業考量等等。
目前中部地區有非常多的自行車隊，較著名的有山腳貓、牧野、136、鐵馬和大都會車隊等，常挽瀾博士說，騎自行車依據體驗性質，有人以休閒方式進行，有人則愛好速度感，或是以長征遠途為訴求，也有一部分人較注重隊友聯誼，現在最流行的是以4+2+2方式體驗，即吉普車加自行車和兩條腿，來因應各種不同路況，CHC劉志彥是這方面的老手，經常帶著一大群人上山下海遊遍台灣島，經驗豐富的他說，其中以三段式的單車環島最為過癮。
幾乎每2個禮拜就舉行自行車活動的CHC，在台灣各地已經勘查出許多安全可行的路線，常挽瀾博士建議剛入門者最好走這些已規劃好的路徑，而已經是專業級的愛好者，最好也要由有經驗人士帶領，在設備、同伴、天氣都配合之下，才能攻堅OFF ROARD(石子路)或山道陵線，在這個月即將進駐中科的CHC，將提供給中科人最一流的單車知識與技術。
■文．圖／江淑如
友達中科廠自行車隊成員約有20餘名，原本只是二廠工程師曾昭凱個人騎自行車上班的閒情逸事，他從中興大學旁的住家，每天騎60分鐘45公里路到中科上班，騎著騎著就在同事間傳了開來，也吸引許多同好加入，後來共聚集有20人之多，橫跨6個部門，其中還包括3位女同事。
友達自行車隊 挑戰台灣三橫極限
每個月安排自行車出遊是成員最期待的事，至今已「攻堅」過大肚山望高寮、東海古堡、酒桶山136線、中正露營區、苗栗環線、松柏嶺、大雪山和谷關，未來還想要晉升為專業級，挑戰台灣三橫極限：北橫、中橫、南橫，友達自行車隊長曾昭凱說，騎自行車的樂趣就是挑戰刺激，上坡時克服阻力，下坡俯衝時，面對未知的風險繃緊神經更是令人回味無窮。
為甚麼對自行車樂此不疲，曾昭凱說，每一次啟程，都是體力、耐力、毅力的煎熬，騎程中享受壓力釋放、或與同伴競速、衝刺都是一種樂趣，他個人目前有3輛登山自行車，因應各種不同路況使用，這群平均70年次的年輕人，正規劃著9天單車環島之旅，行前特別在車上加裝大喇叭設備，期望在旅途中能遇到野狗攻擊，屆時大家喇叭齊鳴，追擊驚嚇落荒而逃的敗兵之犬。
台灣自行車協會 廣納學界菁英參加
任教於朝陽科技大學、美和技術學院講師的林耀彰，也是國家級自行車教練，長年推廣自行車運動多年，目前正在籌組台灣自行車協會，這個月即將進駐中科，希望集結全國愛好單車之旅的教師們，帶動全國學子加入自行車運動。
林耀彰表示，每年3月台灣都有舉辦自行車國際環台競賽，來自十幾個國家的選手齊聚台北世貿共襄盛舉，但是在中部尚無如此大規模自行車活動，因此未來希望能在中部凝聚有志之士加入行列。
從國中開始玩自行車的林耀彰說，台灣自行車協會將從推廣和競賽兩方面著手，也會舉辦各式講習會，傳授更多專業知識給愛好自行車的民眾，常年忙碌於推廣自行車運動的他，常笑說自己得了「單車癌」，騎單車對他有一種致命的吸引力，他曾經和台北一位車友，兩人來來回回18相送，最後2人竟騎著自行車南下高雄經過台東，再繞到花蓮參加自行車競賽，3天之內騎了1120公里，果真「病」的很嚴重。
CHC自行車中心 實現台灣自行車環島夢想
台灣自行車產業在全世界有著非常亮眼的成績，捷安特或美利達等大廠也都有贊助國外頂尖選手，在民國82年，由工業局和民營業者共同出資成立的「財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心」(簡稱CHC)，致力於研發自行車的專業技術給自行車製造廠，另一方面也幫助各公益團體或學校組織研習自行車專業知識。
CHC專案技術顧問常挽瀾博士，是這個專案計畫主持人，他表示，騎自行車的專業領域常被忽略，一般人以為騎單車很簡單，不會摔倒就可以了，其實還有許多操控的技巧，例如現在自行車經過代代改良，越做越好，騎乘速度有時可達8、90公里，稍一不注意，就會危及生命安全，還有安全配備的可適性，也有專業考量等等。
目前中部地區有非常多的自行車隊，較著名的有山腳貓、牧野、136、鐵馬和大都會車隊等，常挽瀾博士說，騎自行車依據體驗性質，有人以休閒方式進行，有人則愛好速度感，或是以長征遠途為訴求，也有一部分人較注重隊友聯誼，現在最流行的是以4+2+2方式體驗，即吉普車加自行車和兩條腿，來因應各種不同路況，CHC劉志彥是這方面的老手，經常帶著一大群人上山下海遊遍台灣島，經驗豐富的他說，其中以三段式的單車環島最為過癮。
幾乎每2個禮拜就舉行自行車活動的CHC，在台灣各地已經勘查出許多安全可行的路線，常挽瀾博士建議剛入門者最好走這些已規劃好的路徑，而已經是專業級的愛好者，最好也要由有經驗人士帶領，在設備、同伴、天氣都配合之下，才能攻堅OFF ROARD(石子路)或山道陵線，在這個月即將進駐中科的CHC，將提供給中科人最一流的單車知識與技術。
