中科東向聯外道路第三標新闢工程，跨越中山高速公路段的場鑄預力箱型梁已完成上樑，是台中市興建的工程中，最具挑戰性的橋樑工程，預計七月底完工，十月底前通車，將有效疏解中科運輸暢通，提升廠商投資意願。

■文．圖／李佳璟

大台中年底將合併升格，為配合直轄市及因應中科開發後的運輸需求，台中市向中央爭取經費，和台中縣政府攜手合作開闢中科東西向聯外道路，道路貫通後將銜接水湳經貿園區、環中路、中清路與大雅交流道等主要道路，對中港路以北區域，也有助車流順暢。

中科至廣福路已開放通車

「中部科學工業園區東向聯外道路新闢工程(第三標)」，其中跨越中山高速公路段的三孔連續場鑄預力箱型梁，長度二五○公尺的中間跨越工程，日前進行最後一節塊二公尺閉合上樑祈福典禮，完成最重要的高速公路跨越工程。

副市長蕭家旗表示，中科東向聯外道路第三標的特色，是興建這座跨越國道中山高速公路的場鑄預力箱型梁，十月底通車後，能縮短東西往來距離，交通便利，用路人更省時。

工程完工後，預期改善中科對外交通運輸，減少園區上下班車流，西屯區周邊道路負荷，增加中科廠商運輸暢通，日後還要串連水湳經貿園區及十四期重劃開發，將成為水湳經貿園區重要聯外幹道。

建設處處長黃晴曉說，中科東向聯外道路第三標新闢工程，長度七七三公尺，造價約十億，跨越中山高速公路施工期間，仍需維持高速公路的正常通行，所以採用場鑄混凝土預力箱型梁結塊懸臂推進工法施工，施工方式是歷來最具挑戰性的橋樑工程，也是目前各種橋工中較為特殊的工法。

中科東向的聯外道路全線寬度採六○公尺設計，計分為四個工程標辦理發包施工，其中第一標工程已於九七年一月完工、第二標在九八年十月完工，由科學園區往東通車至廣福路已開放通車。

中港路以北的區域行車順暢

道路貫通後將銜接水湳經貿園區(四○M-十一號道路)、環中路(台七四線)、中清路與大雅交流道等主要道路，這項工程闢建對中港路以北的區域行車順暢、經貿發展、交通疏解有其重要意義。

而目前正進行的「中部科學工業園區東向聯絡道路第三標」工程，從九八年二月十六日開工，到九九年四月底止，工程預定進度達八八％以上，預計七月底完工，十月底前通車，正式通車後可有效疏解中科廠商疏運輸暢通。