行車紀錄器普及之後，在網路上和電視新聞畫面上，經常可以看到高速公路汽車肇禍的現場畫面，驚險萬分，生死一瞬間。根據高公局的統計，有七成以上的肇禍起因於爆胎，其次才是超車不當、酒駕、疲勞駕駛、煞車失靈等。基此，交通主管機關決定自今年起，各類車輛申請牌照檢驗、定期檢驗、臨時檢驗，將把輪胎紋深度納入檢驗項目。一旦深度未達1.6公厘且1個月內沒換胎時，將會被吊銷牌照。各汽車保養廠和汽車百貨積極主動配合宣導這項新措施，並提供免費輪胎安檢；攸關生命安全，盼駕駛人不要等閒視之。閒視之。 ■ 文／張若  圖／陳招宗

經營汽車百貨近20年並擁有台中、大里、左營三家分店的車寶貝汽車百貨董事長楊川量表示，除非輪胎洩氣或被異物刺破，否則駕駛人很少會主動關心愛車輪胎的使用狀況，包括胎齡、輪胎紋路。另者，輪胎屬中高價位的零件，駕駛人常遇超過胎齡、紋路磨損嚴重、輪胎變形時，仍捨不得更換；即使更換也為了省荷包挑選較便宜的次要品牌，營業車輛業者甚至不惜使用較不耐用的再生胎。殊不知，輪胎與駕駛安全最息息相關，高速行駛下爆胎易引起翻車、車輛追撞，因而奪走寶貴的生命。

何時應該更換輪胎？

楊川量指出，爆胎發生的原因甚多，包括：1.超載、裝載不平衡；2.超速行駛；3.撞擊異物、輪胎割傷或刺破；4.事故；5.胎壓不足或過高；6.胎紋不足；7.輪胎老化、保養不良；8.人為操作不當（例如緊急煞車）；9.輪胎裝備不當；10.油類或化學品的侵蝕…。

至於何時應該更換輪胎？楊川量表示，至少有三個要項可供車主自行判斷，在輪胎上都會打上製造日期（例如MMD0814，指的是2014年第08週製造）；一般正常使用下，輪胎製造後使用以不超過六年為原則，然仍必須視汽車使用頻率斟酌。輪胎上面也都會有磨損指示點，輪胎全周會有4至8個三角形磨損指示點（TWI），磨損至此點時，應該更換輪胎才能確保駕駛安全。

為了駕駛安全，車主實應勤於注意愛車輪胎狀況，看胎壓是否正常，正常胎壓標準值32-35，胎壓太低易受損（尤其是胎面兩側），也會因增加磨擦力而增高油耗。胎壓過高則會讓煞車距離變長，加速輪胎老化。至於胎紋方面，紋路太淺抓地力變差，煞車距離也會變長，遇濕滑路面也易打滑失控，爆胎機率也會變高。車主停放車輛時亦要避免輪胎長期曝曬、靠近熱源或礦油類及化學品。

保養廠開放免費胎檢

楊川量指出，現代人工作忙碌，對愛車的照顧有心無力，此時，找到可靠的保養車廠十分重要，專業、可靠、誠信的保養車廠會幫車主細心照料愛車，檢查項目包括輪胎安全在內；但仍需要車主養成定期保養車輛的習慣。而為了方便車主了解愛車輪胎使用狀態，也為了配合宣導輪胎納檢的政策，車寶貝特地推動安胎專案，隨時開放車主進保養廠免費輪胎檢查，檢查項目包括：胎壓是否符合廠家規範、左右兩輪規格、廠牌、紋路、新舊是否相同、氣門嘴蓋是否完整並鎖緊、胎面花紋有無異常磨損、鋼圈有無變形、是否逾磨損點。

車寶貝汽車百貨董事長楊川量表示，最令人感到欣慰的是，為了保障駕駛人的安全，交通部修正「車輛安全檢測基準」第68點，明訂自今年11月起，所有新出廠的自小客車強制安裝胎壓偵測器；自民國105年7月起，擴大到所有的新舊車輛。對駕駛人的安全有了更大的保障，相信必能大幅降低交通事故的發生，減少生命的損失！