天災頻傳無可奈何，但救災救難卻必須掌握千鈞一髮的關鍵時刻，如何判斷災區情報？何時出動先遣部隊維護災區民眾安全？剛加入中科園區新伙伴的碳基科技公司，正是以研發生產小型無人飛機而備受國內外買主矚目，其所生產的Avian UAS小型無人小飛機，不僅配備有智慧型航電系統來規劃航線任務，也可以在飛行途中隨時修正路線，並可利用地面導控模式，即時回傳拍攝的影像及相關飛行資訊，非常適合應用在環境觀察、偵查監控與目標搜索、災難救援輔助及協助國土防衛等。

■文／江淑如  圖／江淑如．碳基科技

碳基科技公司董事長鍾文隆表示，碳基科技公司生產的Avian UAS小型飛機，只有3KG，機翼總長1.6M，飛行時速達到55.5公里，最厲害的是續航滯空時間長達90分鐘，最遠飛行距離半徑是15公里，單單這些性能，就足以擔負起執行颱風、颶風，甚至土石流等天災觀測任務，而在平常時日，對於高山峻嶺，探測困難的中央山脈或海岸線，只要出動Avian UAS小型飛機，搭配安裝機鼻的高感度廣角伸縮鏡頭、紅外線夜視系統、即時截取重要影像回傳地面導控站，以前需要官兵上山下海才能獲得的寶貴資料，現在因為有了Avian UAS小型飛機，一切都變得輕而易舉！

安全、隱密、即時、機動性強

碳基科技公司這款翔雀無人飛行載具小飛機Avian UAS，全由國人自主研發和生產，所用材料和零件也全由國內廠商供應，完全百分百的MIT純正血統，堪稱是國人的驕傲，去年先後執行林務局、水利署觀測台中谷關林地、十文溪沿岸坍塌區域、高雄縣甲仙鄉市區周邊楠梓仙溪沿岸山坡地、六龜鄉荖濃溪流域寶來、不老溫泉及新發村及八八水災中慘遭滅村之小林村楠梓仙溪、神山、小林村後方野溪山坡地、石門水庫、石岡壩、曾文水庫及惠蓀林場等艱困環境拍攝勘察任務，成效廣獲委託單位好評。

Avian UAS無人小飛機的操控性簡便，僅需1~2人，在120秒之內組裝完成，無須特殊技巧即可上手以手擲或彈力繩彈射升空，完全不需要跑道及飛行員操控起飛降落，還有自動導航飛行、隨時更改飛行指令，以GPS定位降落傘定點降落回收、衛星即時影像及資料傳輸和情資後傳通訊整合系統。集安全、隱密、即時、機動性強於一身，在國防偵察任務上更是游刃有餘。碳基科技公司董事長鍾文隆認為，除了軍事用途，目前公司以研發民生用途小型無人飛機為重點，為了因應臺灣本土不同任務需求，Avian UAS已推出3種無人飛行載具及地面導控站操作組合系統，快速且緊密結合客戶要求及特性。地面導控系統有背包型、箱攜型及導控車型等3款產品，提供給客戶更多樣性選擇，以滿足客戶各種需求。

除了軍事用途外，Avian UAS無人小飛機在民生用途上，可以發揮很大的用處，例如：1.環境保護、森林保護、危險地質監控/測，如廢棄物非法傾倒、森林盜伐、水災、火災、土石流監控。2.把無人飛行載具送入不穩定氣流或颱風中作觀測，進行氣象偵測，以精準掌握颱風最新動向。3.土石流危險地區進行長期監控，遠端遙控方式取得溪流水文、周遭坡地大面積之資訊蒐集調查。4.在都會地區上空進行交通監控，將即時交通資訊傳回交通指揮中心，引導控制汽車行駛路徑及流量。5.進行海岸、邊界巡防，協助查緝走私、偷渡等犯罪活動。6.即時救災，將災難現場的景象立即傳回救災指揮中心，讓救災單位可以立即進行判斷並適時提供救災支援。

無人飛機全球49億美元市場潛能

2007年成立的碳基科技公司，目前有40名員工，大部份背景來自漢翔公司從業人員，專業技術底子雄厚，預計今年四月進駐中科300坪標準廠房，公司成立一年半就製造出第一台無人小飛機，經過不斷的測試與修正，性能也越發強大。

碳基科技公司董事長鍾文隆表示，一開始公司就鎖定自主研發，且不希望再受制於國外零件廠控制，使用的複材即使連一根小螺絲釘，也都由中部機械業廠商代工，軟硬體技術都是台灣本土製造，在美國和德國柏林航空展上初露頭角，第一次以台灣品牌問世，生產成本只有美國的十分之一甚至有幾款功能達到百分之一。

各式性能強大的無人飛機，全球市場處於高度需求階段，據美國航太及國防研究機構預估，去年全世界對無人飛機需求較往年增加一倍以上，未來十年全球無人飛機市場將從目前的每年49億美元，逐年增加至115億美元以上，鍾文隆說，美國光是國內市場需求就達到80%市占率，以色列則大多外銷，占有10％銷售額，現在，以生產固定翼無人小飛機的碳基科技公司加入市場競爭，一開始即在全世界打響知名度，營業額也從前年的6000萬跳升1.2億元新台幣，今年許多訂單都已經在洽談中，以東南亞和中東的買家最多，即使面對市場紅通通的榮景，但在航空界已經專研2-30年的鍾文隆仍然務實地說，「製造無人小飛機還有一段很長的路要走，現階段，公司希望先在全球市場上建立知名度，再求量產擴大規模！」