【兩岸三通 投資臺灣 運籌全球】
臺中縣政府為促進都市健全發展，配合兩岸三通功能，於民國94年10月起推動「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」開發案，全部工程已於今年1月18日竣工。縣長黃仲生指出，「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」總面積達114.794公頃 ，不僅交通四通八達，更可產生60.094公頃的商業用地，為臺中縣最大的一塊商業區，十分適合投資。相信藉由完善的公共設施與優異的地理位置，在兩岸日益緊密商貿往來交流下，未來必能成為中臺灣商業與會展多功能中心。
■文．圖／馬源培
黃仲生為促進台中港地區的繁榮與發展，上任後即將延宕30多年的「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」案，列入「十大旗艦計畫」，範圍東至港埠路西側、西至臨港路東側、南至大仁路中心線大智路南側、北至民族路北側。並克服各項法令及都市計畫內容限制等困難，同時取得地主認同後，於94年10月15日動工開發。
提供充足港口商業腹地
對地主所關心的土地分回比例、公共設施用地項目及用地比例、已徵收公共設施用地撤銷徵收問題與基地最小開發面積限制問題、已合法建築使用建物保留問題、面積較小土地所有權人土地分配等疑義，縣府均依平均地權條例第56條規定與縣府93年10月14日 府建城字第0930265768號公告發布實施「變更台中港特定區（市鎮中心）細部計畫（第一次通盤檢討）」案辦理。
黃仲生表示，「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」相關效益良好，除建設完善公共設施51.66公頃有效利用外，並提供60.094公頃商業土地，匯集成商業中心，同時配合兩岸三通及中科建設，提供充足之港口商業腹地。另解決都市計畫樁位偏差問題，經由土地交換分合，提升經濟利用價值，重劃前土地為3,047筆，重劃後為659筆。更集中分配留設抵費地及公有地，取得抵費地95筆，面積合計約19公頃，藉以配合臺中港區發展，落實市鎮中心功能。
臺中縣市年底即將合併，擁有絕佳兩岸交通運輸地理優勢的臺中港，被視為未來中臺灣的重要海港，港區可望躍升成為國內觀光、通商、通航、商務的重鎮。「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」案，將位處臺中港區的核心地帶完整規劃，包括可立即使用的大面積商業土地共60公頃，並建設完善公共設施，包括道路、學校、公園、廣場、車站、停車場等公共設施，提供充足港口商業腹地。
全國唯一兼具陸海空三港便捷運輸的商業重鎮
縣府地政處代處長陳文嘉指出，臺中港區旁現有工業區、加工出口區等產業聚落快速發展，鄰近又有中部科學工業園區等5個主要科技園區與工業區欣欣向榮，輔以高速鐵路、高速公路、快速道路及國際機場等加持，已成為全國唯一兼具陸海空三港便捷運輸的商業重鎮，暢通全臺無比快速。真正提供臺灣與世界接軌的經營環境，達到「投資臺灣、運籌全球」的目標，是各跨國企業在臺設置營運總部的最佳地點。
「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」利多不斷，吸引許多工商企業投資意願，縣府共舉辦5次市地重劃抵費地標售作業，土地容積率介於500%~600%。預估可興建20多層的大樓，非常適合大型購物中心、商辦、旅館及會展中心等，而底價每坪只有8.26萬元∼10.7萬元間。
5次標售結果，反應熱烈，共標出69筆土地，共11.57公頃，標售總金額33.4億元。業界人士認為，「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」條件好，極具發展潛力，如臺中市7期重劃區早期土地成本也每坪只要20多萬元，現在卻飆破300萬元1坪。因此臺中港特定區市地重劃目前地價相對便宜，未來只要政府大力支持後續建設，預估獲利應有3成左右水準。
發展潛力無窮，歡迎有前瞻性之企業進駐
黃仲生強調，「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」的未來展望，不僅要配合臺中港特定區內外重大建設因應新的交通系統、新的都市結構，透過大面積開發限制、高度容積率及公有土地抵費地之集中分配，提供了高度發展的潛力。並期望藉由開發後，配合兩岸三通功能，成為商業、會展之中心。
同時，臺中港市鎮中心更是臺中港發展門戶，適合商業大樓、辦公大樓、會議(展售)中心、飯店、旅館等各項建設使用，發展潛力無窮，歡迎有前瞻性之企業進駐。而此一結合便利生活機能與優質之商業發展用地，絕對是未來中臺灣甚至全國有志企業家逐鹿兩岸乃至全球貿易市場的最佳根據地。
臺中縣政府為促進都市健全發展，配合兩岸三通功能，於民國94年10月起推動「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」開發案，全部工程已於今年1月18日竣工。縣長黃仲生指出，「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」總面積達114.794公頃 ，不僅交通四通八達，更可產生60.094公頃的商業用地，為臺中縣最大的一塊商業區，十分適合投資。相信藉由完善的公共設施與優異的地理位置，在兩岸日益緊密商貿往來交流下，未來必能成為中臺灣商業與會展多功能中心。
■文．圖／馬源培
黃仲生為促進台中港地區的繁榮與發展，上任後即將延宕30多年的「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」案，列入「十大旗艦計畫」，範圍東至港埠路西側、西至臨港路東側、南至大仁路中心線大智路南側、北至民族路北側。並克服各項法令及都市計畫內容限制等困難，同時取得地主認同後，於94年10月15日動工開發。
提供充足港口商業腹地
對地主所關心的土地分回比例、公共設施用地項目及用地比例、已徵收公共設施用地撤銷徵收問題與基地最小開發面積限制問題、已合法建築使用建物保留問題、面積較小土地所有權人土地分配等疑義，縣府均依平均地權條例第56條規定與縣府93年10月14日 府建城字第0930265768號公告發布實施「變更台中港特定區（市鎮中心）細部計畫（第一次通盤檢討）」案辦理。
黃仲生表示，「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」相關效益良好，除建設完善公共設施51.66公頃有效利用外，並提供60.094公頃商業土地，匯集成商業中心，同時配合兩岸三通及中科建設，提供充足之港口商業腹地。另解決都市計畫樁位偏差問題，經由土地交換分合，提升經濟利用價值，重劃前土地為3,047筆，重劃後為659筆。更集中分配留設抵費地及公有地，取得抵費地95筆，面積合計約19公頃，藉以配合臺中港區發展，落實市鎮中心功能。
臺中縣市年底即將合併，擁有絕佳兩岸交通運輸地理優勢的臺中港，被視為未來中臺灣的重要海港，港區可望躍升成為國內觀光、通商、通航、商務的重鎮。「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」案，將位處臺中港區的核心地帶完整規劃，包括可立即使用的大面積商業土地共60公頃，並建設完善公共設施，包括道路、學校、公園、廣場、車站、停車場等公共設施，提供充足港口商業腹地。
全國唯一兼具陸海空三港便捷運輸的商業重鎮
縣府地政處代處長陳文嘉指出，臺中港區旁現有工業區、加工出口區等產業聚落快速發展，鄰近又有中部科學工業園區等5個主要科技園區與工業區欣欣向榮，輔以高速鐵路、高速公路、快速道路及國際機場等加持，已成為全國唯一兼具陸海空三港便捷運輸的商業重鎮，暢通全臺無比快速。真正提供臺灣與世界接軌的經營環境，達到「投資臺灣、運籌全球」的目標，是各跨國企業在臺設置營運總部的最佳地點。
「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」利多不斷，吸引許多工商企業投資意願，縣府共舉辦5次市地重劃抵費地標售作業，土地容積率介於500%~600%。預估可興建20多層的大樓，非常適合大型購物中心、商辦、旅館及會展中心等，而底價每坪只有8.26萬元∼10.7萬元間。
5次標售結果，反應熱烈，共標出69筆土地，共11.57公頃，標售總金額33.4億元。業界人士認為，「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」條件好，極具發展潛力，如臺中市7期重劃區早期土地成本也每坪只要20多萬元，現在卻飆破300萬元1坪。因此臺中港特定區市地重劃目前地價相對便宜，未來只要政府大力支持後續建設，預估獲利應有3成左右水準。
發展潛力無窮，歡迎有前瞻性之企業進駐黃仲生強調，「臺中港特定區(市鎮中心)市地重劃」的未來展望，不僅要配合臺中港特定區內外重大建設因應新的交通系統、新的都市結構，透過大面積開發限制、高度容積率及公有土地抵費地之集中分配，提供了高度發展的潛力。並期望藉由開發後，配合兩岸三通功能，成為商業、會展之中心。
同時，臺中港市鎮中心更是臺中港發展門戶，適合商業大樓、辦公大樓、會議(展售)中心、飯店、旅館等各項建設使用，發展潛力無窮，歡迎有前瞻性之企業進駐。而此一結合便利生活機能與優質之商業發展用地，絕對是未來中臺灣甚至全國有志企業家逐鹿兩岸乃至全球貿易市場的最佳根據地。
