中科后里園區西向聯外道路后科路三段至眉山路工程即將開工,包含跨越高速公路橋梁段,由原15公尺路寬拓寬至40公尺,全長900公尺,預計106年完工,可將中科后里園區與后里、大甲串聯。市長林佳龍表示,為了迎接2018國際花博,現在整個大台中的交通建設幾乎以后里為中心開闢,期待透過花博及興建周邊建設,促進以后里為中心的北台中發展。 ■ 文.圖/李佳璟
中科后里園區西向聯外道路開闢工程后科路三段工程已於103年6月完工,橋梁段工程接著展開,由原15公尺路寬拓寬至40公尺,完工後整個中科后里園區西向聯外道路可串連后里到大甲。
但考量工程完工後,從高速公路下來的車流可能會塞車,林佳龍計畫加碼,要求建設局再與高公局協調,爭取拓寬甲后路接近眉山路口交叉口聯外道路約100公尺,讓下高速公路的車流更暢通。
為因應2018花博交通流量,市府在后里區的交通建設編列將近100億經費,包含公路及興建火車站等,除了這條中科后里園區西向聯外道路,國道神岡系統交流道跨越大甲溪至月眉西側南向連絡段工程已經開始施作。
「現在大台中的交通建設幾乎以后里為中心!」林佳龍說,中科南向三合一聯絡道路也開始啟動,打通甲后路延伸至外埔的計畫列入生活圈道路,期待透過花博及興建周邊建設,促進以后里為中心的北台中發展。
建設局長黃玉霖對中科后里園區西向聯外道路開闢工程后科路三段已於103年6月完工,表示接著施作后科路三段至眉山路,包含跨越高速公路橋梁段的拓寬工程,由原15公尺路寬拓寬至40公尺,道路全長900公尺,工程總經費1億9180萬元,其中中央補助9765萬,地方負擔9415萬,工程預計106年1月底完工。
但考量工程完工後,從高速公路下來的車流可能會塞車,林佳龍計畫加碼,要求建設局再與高公局協調,爭取拓寬甲后路接近眉山路口交叉口聯外道路約100公尺,讓下高速公路的車流更暢通。
為因應2018花博交通流量,市府在后里區的交通建設編列將近100億經費,包含公路及興建火車站等,除了這條中科后里園區西向聯外道路,國道神岡系統交流道跨越大甲溪至月眉西側南向連絡段工程已經開始施作。
「現在大台中的交通建設幾乎以后里為中心!」林佳龍說,中科南向三合一聯絡道路也開始啟動,打通甲后路延伸至外埔的計畫列入生活圈道路,期待透過花博及興建周邊建設,促進以后里為中心的北台中發展。
建設局長黃玉霖對中科后里園區西向聯外道路開闢工程后科路三段已於103年6月完工,表示接著施作后科路三段至眉山路,包含跨越高速公路橋梁段的拓寬工程,由原15公尺路寬拓寬至40公尺,道路全長900公尺,工程總經費1億9180萬元,其中中央補助9765萬,地方負擔9415萬,工程預計106年1月底完工。