秋意初現，芒花漸開，趁著東北季風尚未揮軍南下之際，來一趟陽明山國家公園內，最著名的「魚路古道」，懷古尋幽，知性感性兼具，健行賞景，強身修身並容。魚路古道，舊稱「金包里大路」，是陽明山國家公園內最具代表性的人文史蹟古道，為昔日金山至士林的聯絡山徑，至今已兩百餘載。顧名思義，乃金山漁民將魚獲，循此孔道，挑至士林、大稻埕叫賣，而後甚至軍事、商業、聯姻等，亦仰賴此路，是以又名金包里大路。

■文．圖／葉錫田



現在走魚路古道，概從台2甲線（陽金公路）旁的上磺溪停車場啟登。國家公園沿路設置的里程樁，資訊豐富，簡單明瞭，只是樁上寫的「日人路」，就令人不解了？原來古道還是古道，日據時期，因古道過於陡峭，無法運送軍事設備及物資，日本政府因軍事需求，在古道較陡處，另闢「之」字形迂迴平緩路線，以利運送大砲，故稱之日人路。

捨日人路走古道

從停車場至古道中點站擎天崗，全長2.5公里，日人路全長3.5公里，既是懷古尋幽，當然走古道囉。上行古道前，有一解說牌資訊站，慢慢研讀魚路古道之歷史沿革，走來更能體會前人之篳路藍縷。沿著青石階梯，逐級緩上，陸續經車埕、礦工爐灶、番坑溪瀑布等遺蹟，路右冒著白煙的碎石山坡，正是當年的大油坑硫磺礦區，今時雖停採，裊裊輕煙不斷，笑看紅塵。

約1.2K至跨越上磺溪的「許顏橋」，此橋乃清朝時茶商許清顏出資興建，半圓拱橋，雅致古樸，而以人名為橋名，流芳百世，與今日首長喜在新橋上命名落款，有異曲同工之妙。前行不久抵「憨丙厝地」，由於陽金公路的開闢，便捷的交通運輸取代金包里大路，古道沿線居民漸次遷離，聚落瓦解，徒留斷垣殘壁、荒廢梯田、採礦舊址、守磺砌牆等，古道當年風華，依稀可辨。

昔時聚落在蓊鬱密林內，青苔石板路貫穿，一縷清溪伴流，林蔭蔽日，松風徐送，沒有運送漁獲趕集的壓力，多了些許悠遊山林的瀟灑。不久，出森林進入芒草區，早年被稱為「百二崁」的陡峭石階，聳立眼前。還好視野開闊，左顧右盼七星山群巒疊翠，前瞻後顧大油坑綠野磺煙，安步當車，舒坦快活，在百二崁溪源頭上，掬把甘泉拂面，涼入心脾。

 

前行抵擎天崗下的「獅子望圓山」，解說牌上圖文並茂介紹「拜大自然的鬼斧神工之賜，塑造了此地外貌略似一隻正注視著遠處圓潤大球、俯臥著的獅子...」，但莫怪咱慧根不夠，當場問了幾個山友，還真的是看...不出來。卻也足證當年的漁農、茶農，每日往返，跋山涉水，苦中作樂，以解艱辛。不過此處已高，眺望銀波萬頃芒花草浪，倒是不錯的休息地點。續往上，過金包里大路城門，為早期限制百姓進入城內軍事要塞，所設置的關卡，愛摸基石的山友，別忘了城門旁，有樟樹造林界碑及陽明山牧場界碑。由此也進入擎天崗草原區，如果說魚路古道是陽明山最著名古道，那擎天崗則是陽明山最名聞遐邇的熱門景點了。

擎天崗昔放牛地

擎天崗為海拔約770公尺的高原，視野極佳，遠望竹篙山、七星山、紗帽山、大屯山等連綿群山層織交錯，近觀放牧牛群在遼闊草原灌叢上，悠哉啃食。遊客服務站附近的嶺頭嵒土地公廟，廟後有廟，頗具特色，是古道上歷史最悠久的土地公廟，因處古道中點，風景優美，無論古今，均是旅客休息好所在。擎天崗上有一環型步道(全長2.4公里)，可視時間狀況繞行一圈，或從遊客服務站沿環型步道，走約1.2公里至崗上高點「竹篙山」一探。竹篙山，標高830公尺，無三角點，山頭上碩大無比的「反空降堡」，被山友戲稱為全國最大的基石，令人莞爾。

回行至往絹絲瀑布叉路，開始下切，進入古道南段。揮別草原坡，又鑽進森林中，古道南段，一樣是青石步道，下瀑布前，路陡階濕苔滑，須稍加注意，約1.4公里，抵絹絲瀑布。瀑水源自冷水坑溪，從20公尺高處，傾瀉而下，宛如絹絲，因而得名。行程至此，已接近尾聲，正好在此享受陰離子與芬多精的沐浴，洗滌心靈。從瀑布至菁山路101巷出口，約1.1公里，步道平緩好走，旁有山豬湖水圳，潺潺水韻相陪，不多時即見柏油路，重回塵囂，但已是收穫滿滿，神清氣爽了！



注意事項

1.魚路古道以擎天崗為中點，往北至上磺溪停車場稱古道北段，往南至菁山路101巷出口稱古道南段，全程約7公里，落差不大，適合親子同遊。並可視時間及體力狀況，以擎天崗為折返點，分段漫遊。

2.縱走全段古道，建議有專車接駁，較為方便。或上陽明山國家公園網站，查詢園區內公車班次前往。