時尚風潮，帥勁才是王道，眼鏡早已跳脫單純的光學機能，融入時尚搭配的一環。年輕世代配戴眼鏡，不僅講究鏡框要有型，更要有個人風格，如同搭配衣服不願跟他人「撞衫」一樣，眼鏡最好也不要跟他人「撞框」，量身打造的手工眼鏡似乎最保險，但索費不貲，口袋要夠深才行，相較之下特殊材質的造型鏡框則省錢多了。

■文／蓉蓉  圖／陳招宗

 

曾經負責代理行銷D&G、FENDI、CHLOE、Missoni、CK、MissSixty、DKNY等世界知名品牌的丞曦國際董事林宸毅指出，時下的鏡框大多朝向年輕化設計，讓配戴者看起來比實際年齡還輕，也更有型。輕、薄、軟、耐撞擊、不變形，則是設計的主流。欲達此目標，碳纖材質已廣泛被採用。林宸毅表示，手工眼鏡固然很有設計感，但往往在材質上受限而稍顯笨重，尤其之前流行木框眼鏡，的確很有潮感，但卻無法做到輕、薄、軟、耐撞擊、不變形的要求。

材質強度是金屬的八倍

想要達到上述的要求，首先要突破材料的創新研發瓶頸，林宸毅投入三年與財團法人塑膠中心的產學合作，終於開發出更輕巧、更耐壓的木紋鏡框、石岩鏡框、牛角鏡框以及碳玻纖複材鏡框。最特別的是利用特殊的眼鏡材質提供消費者眼鏡服務，並將木頭和石頭成功與碳纖結合，具有石頭和木頭漂亮紋理的輕薄鏡框終於問世，品質不但各勝於進口品牌，價格也相對便宜不少。

這種先進的尖端科技，並非只是將木頭或石頭以噴砂或粘著的方式與碳纖結合，而是加工成非常薄的薄膜，再一層層壓製而成，使其融合為一體。此一突破不僅讓鏡框更輕薄、耐用，顏色上也有重大的突破，多變的色彩可以隨意搭配每天不同的服飾，且每一副鏡框在裁切時，因位置不同，其紋路肌理也各不相同，換言之，在顏色和紋路上，沒有一副鏡框是相同，所以，完全沒有「撞框」的困擾。



國產品牌價格更合理

運動賽車過去使用金屬的材質做車椅。現在高價位運動賽車改採價格昂貴的碳纖維做車椅，就是因為碳纖維無與倫比的材料機械物性及輕量特性(碳纖維材料強度是金屬的八倍)。這種高科技材料早不只是被用來做車內車椅，也是被拿來做像法拉利這種車子的車體結構和底盤。

該公司則用來製造超輕量、超耐壓的眼鏡鏡框。將精緻碳纖維加上特殊聚合物，使用完美的熔合技術及設計，創造出特殊的結晶結構，擁有以前從未有如此優越的彈性，它是一項高級工藝的作品，結合高科技及手藝高超的工匠加上獨特設計，提供個人化配件，將這項創新材質「碳」注入生命，製造出國內唯一精緻的高品質眼鏡。

林宸毅指出，台灣的碳纖技術世界一流，各方面的加工技術也領先全球，事實上，有許多國際知名的鏡框品牌，大多委託台灣廠商代工，外國廠商進出口之間就可以賣到很高的價格。該公司乃善用台灣的碳纖技術優，研發一系列的科技性鏡框產品，在成本上取得更大的優勢。丞曦國際可以說是國內首家自創品牌的鏡框業者，希望讓國人享有與世界品牌相同或更勝一籌的品質，卻能花更少的錢。