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源自日據時代巴洛克式紅磚建築的台中火車站,是全市唯一的二級國家級古蹟,也是台鐵古蹟等級最高的兩個車站之一,百年來,一直是台中市重要的地標景點,人潮穿梭不停的候車大廳,上演著無數悲歡離合的人情故事,後站的20號鐵道藝術倉庫,則是鐵道藝術網絡的發源地,如今,台中火車站不但重現歷史建築風貌,更注入創意活水,推手正是站長蘇鎮霖。

■文/林上玉  圖/笠銓攝影

 

蘇鎮霖生在南投縣埔里鎮,一個沒有鐵路經過的山城小鎮,卻和火車結下不解之緣。父親經營自行車店,排行老大的他,13歲就到台中市讀書,北上考五專是生平第一次搭火車,去程時有座位,坐在車上享用香噴噴的排骨便當,望著窗外 迷人的景致,喝一口服務人員泡的清茶,真是一大享受;回程是假日,不但沒座位,而且班班爆滿,又是夏天,汗流浹背,便當也賣完了,就這樣又擠又餓地站回台中。



97年站場環境維護類金路獎第一名

台中一中畢業後,蘇鎮霖考上國立成功大學交管系,大一住在成大宿舍,就在鐵路不遠處:「夜裡常眺望著車站月台,只見列車來時人潮熙攘,列車離去只剩空寂月台,調車場中,燈火稀疏,迷濛中充滿神秘之美。」。蘇鎮霖大三加入鐵路局建教合作班,從此成了鐵路人。

民國84年列入國家二級古蹟的台中火車站,遭921地震重創,蘇鎮霖接任站長後四處奔走找經費,921重建委員會與文建會最後一筆賑災款項,就給了台中火車站,除了整修,也復舊,請來專家刷掉舊漆,光是候車大廳的一柱子,就要用強力水柱沖上2個星期,才能讓它重現車站80多年前的風貌;此外,蘇鎮霖也以「文化車站」為願景,加強與20號倉庫連結,第一階段是「整裝歸零」,第二階段主軸是「月台神話」,讓旅運設施公共藝術化,第二月台上有70%的椅子都是藝術家的創作。

台中火車站也推動懷舊之旅,之前的「小鐵枝路的聲音,春天的樂章」鐵道模型展,就吸引了許多鐵道迷前來旅遊參觀,除了大型的動態模型運轉場景外 ,還有很多手工造景,過去奔馳在鐵道的莒光號、復興號、普通車,甚至消失多時的光華號列車,一一重現眼前。

除了保存古蹟和歷史建築,蘇鎮霖更進一步讓台中火車站創新與活化,贏得交通部97年站場環境維護類金路獎第一名,還有15萬元獎金。台中火車站與逢甲大學合辦全國首創的「希望列車」新生座談會活動,共有近2000人參與,三部列車分別自松山、高雄、屏東出發,終點到台中火車站,校長巧扮列車長,帶領儀隊和樂隊組成歡迎隊伍,50部遊覽車在車站門口搭載新生和家長們認識校園,回程搭火車還有熱騰騰的火車便當,給了新生難忘的體驗。



創造民眾、店家及火車站三贏的局面

台中火車站同時也是第一個推動讓自行車上火車的車站,蘇鎮霖在今年的鐵路節舉辦台中車站的影像展,邀請同為台中一中校友的攝影大師余如季,搭乘火車環島一周,沿途拍攝3900多張照片,並從中挑出120張代表作品在第一月台展出。

商店規畫更是大刀闊斧,過去只有鐵路餐廳,現在引進統一集團旗下的7-11、聖娜多堡麵包、康仕美藥妝店,最近又多了摩斯漢堡,月台販售亭則有元明商店,賣的是台中名產太陽餅,乾淨明亮的空間,加上24小時服務,不但提供了民眾的多樣消費需求,也讓台中火車站從原本一個月10多萬元的收益,大幅提升到70萬元,創造民眾、店家及火車站三贏的局面。

此外,只有一名鐵路局員工的太原站,以前是遊民聚集處,如今規畫成捷安特旗艦店,民眾可以在這裡上網、沖澡、租單車,也供應咖啡、輕食,又結合台中市政府、德安購物中心舉辦假日單車之旅-嬉遊記,面向南京東路的景觀,則與三光里合作共同彩繪車站,展現全新的風貌。蘇鎮霖說,今年台中火車站還有多項創舉,為身心障礙者設置的電梯可以直達月台,不必再辛苦跨越軌道,10月底前就可以完成;車站大廳附設的哺乳室,設備一應俱全,所有市民都可以使用,「易遊網」也進駐設立服務櫃台,提供外地遊客旅遊服務,夜間更有代叫計程車服務,讓女性安心搭車,新設的廁所更突破慣例,將男、女廁間的比例大幅提高為1比5,超越先進國家標準,門與隔牆全是不鏽鋼,距離地面只有1公分,不必擔心鑽孔或偷窺,每個廁間都設有緊急按鈕,警察巡邏箱改在廁所最角落處,還有反針孔偵測,洗手台移置內部,方便女性梳妝,強調安全與人性化。

一般民眾搭乘火車,最需要的就是班次、票價表,台中火車站首度在新春期間與科技公司結合,利用藍芽傳輸技術,將旅遊平日所需的台鐵相關資訊,發送到可使用藍芽功能手機的旅客手中,用來取代紙本的火車時刻表。蘇鎮霖說「結合新科技與資訊服務來增加民眾的便利性,不僅代表台鐵有創新的精神,更使得台鐵的服務品質往前跨越了一大步。」



面對高鐵的衝擊 自有一套行銷哲學

面對高鐵的衝擊,蘇鎮霖也有一套行銷哲學。他說,高鐵是快速長途的運輸,台鐵加重在中短型的運輸,提供共同生活圈方便的交通工具,其次是跨縣市的觀光運輸,例如台中-花蓮、台中-台東,而且台鐵很多車站都深具觀光旅遊價值,值得進一步開發,第三是多角化經營,台鐵各車站多位於市中心,可以參考日本的做法,發展商務旅館、會議中心、餐飲,讓車站具有全方位的功能。

未來台中站高架化、蓋共構捷運等相關工程,連結著台中人百年記憶的台中火車站,建築本體都不會被破壞移動。「人生就像火車一般,不斷努力往前進,也在每個人生旅途驛站中,留下美好的回憶。」在古蹟復舊與活化創新之間,蘇鎮霖正是台中火車站的最佳推手。