■文／林上玉  圖／笠銓攝影

 

蘇鎮霖生在南投縣埔里鎮，一個沒有鐵路經過的山城小鎮，卻和火車結下不解之緣。父親經營自行車店，排行老大的他，13歲就到台中市讀書，北上考五專是生平第一次搭火車，去程時有座位，坐在車上享用香噴噴的排骨便當，望著窗外 迷人的景致，喝一口服務人員泡的清茶，真是一大享受；回程是假日，不但沒座位，而且班班爆滿，又是夏天，汗流浹背，便當也賣完了，就這樣又擠又餓地站回台中。



97年站場環境維護類金路獎第一名

台中一中畢業後，蘇鎮霖考上國立成功大學交管系，大一住在成大宿舍，就在鐵路不遠處:「夜裡常眺望著車站月台，只見列車來時人潮熙攘，列車離去只剩空寂月台，調車場中，燈火稀疏，迷濛中充滿神秘之美。」。蘇鎮霖大三加入鐵路局建教合作班，從此成了鐵路人。

民國84年列入國家二級古蹟的台中火車站，遭921地震重創，蘇鎮霖接任站長後四處奔走找經費，921重建委員會與文建會最後一筆賑災款項，就給了台中火車站，除了整修，也復舊，請來專家刷掉舊漆，光是候車大廳的一柱子，就要用強力水柱沖上2個星期，才能讓它重現車站80多年前的風貌；此外，蘇鎮霖也以「文化車站」為願景，加強與20號倉庫連結，第一階段是「整裝歸零」，第二階段主軸是「月台神話」，讓旅運設施公共藝術化，第二月台上有70%的椅子都是藝術家的創作。

台中火車站也推動懷舊之旅，之前的「小鐵枝路的聲音，春天的樂章」鐵道模型展，就吸引了許多鐵道迷前來旅遊參觀，除了大型的動態模型運轉場景外 ，還有很多手工造景，過去奔馳在鐵道的莒光號、復興號、普通車，甚至消失多時的光華號列車，一一重現眼前。

除了保存古蹟和歷史建築，蘇鎮霖更進一步讓台中火車站創新與活化，贏得交通部97年站場環境維護類金路獎第一名，還有15萬元獎金。台中火車站與逢甲大學合辦全國首創的「希望列車」新生座談會活動，共有近2000人參與，三部列車分別自松山、高雄、屏東出發，終點到台中火車站，校長巧扮列車長，帶領儀隊和樂隊組成歡迎隊伍，50部遊覽車在車站門口搭載新生和家長們認識校園，回程搭火車還有熱騰騰的火車便當，給了新生難忘的體驗。

創造民眾、店家及火車站三贏的局面

台中火車站同時也是第一個推動讓自行車上火車的車站，蘇鎮霖在今年的鐵路節舉辦台中車站的影像展，邀請同為台中一中校友的攝影大師余如季，搭乘火車環島一周，沿途拍攝3900多張照片，並從中挑出120張代表作品在第一月台展出。

商店規畫更是大刀闊斧，過去只有鐵路餐廳，現在引進統一集團旗下的7-11、聖娜多堡麵包、康仕美藥妝店，最近又多了摩斯漢堡，月台販售亭則有元明商店，賣的是台中名產太陽餅，乾淨明亮的空間，加上24小時服務，不但提供了民眾的多樣消費需求，也讓台中火車站從原本一個月10多萬元的收益，大幅提升到70萬元，創造民眾、店家及火車站三贏的局面。

此外，只有一名鐵路局員工的太原站，以前是遊民聚集處，如今規畫成捷安特旗艦店，民眾可以在這裡上網、沖澡、租單車，也供應咖啡、輕食，又結合台中市政府、德安購物中心舉辦假日單車之旅-嬉遊記，面向南京東路的景觀，則與三光里合作共同彩繪車站，展現全新的風貌。蘇鎮霖說，今年台中火車站還有多項創舉，為身心障礙者設置的電梯可以直達月台，不必再辛苦跨越軌道，10月底前就可以完成；車站大廳附設的哺乳室，設備一應俱全，所有市民都可以使用，「易遊網」也進駐設立服務櫃台，提供外地遊客旅遊服務，夜間更有代叫計程車服務，讓女性安心搭車，新設的廁所更突破慣例，將男、女廁間的比例大幅提高為1比5，超越先進國家標準，門與隔牆全是不鏽鋼，距離地面只有1公分，不必擔心鑽孔或偷窺，每個廁間都設有緊急按鈕，警察巡邏箱改在廁所最角落處，還有反針孔偵測，洗手台移置內部，方便女性梳妝，強調安全與人性化。

一般民眾搭乘火車，最需要的就是班次、票價表，台中火車站首度在新春期間與科技公司結合，利用藍芽傳輸技術，將旅遊平日所需的台鐵相關資訊，發送到可使用藍芽功能手機的旅客手中，用來取代紙本的火車時刻表。蘇鎮霖說「結合新科技與資訊服務來增加民眾的便利性，不僅代表台鐵有創新的精神，更使得台鐵的服務品質往前跨越了一大步。」



面對高鐵的衝擊 自有一套行銷哲學

面對高鐵的衝擊，蘇鎮霖也有一套行銷哲學。他說，高鐵是快速長途的運輸，台鐵加重在中短型的運輸，提供共同生活圈方便的交通工具，其次是跨縣市的觀光運輸，例如台中-花蓮、台中-台東，而且台鐵很多車站都深具觀光旅遊價值，值得進一步開發，第三是多角化經營，台鐵各車站多位於市中心，可以參考日本的做法，發展商務旅館、會議中心、餐飲，讓車站具有全方位的功能。

未來台中站高架化、蓋共構捷運等相關工程，連結著台中人百年記憶的台中火車站，建築本體都不會被破壞移動。「人生就像火車一般，不斷努力往前進，也在每個人生旅途驛站中，留下美好的回憶。」在古蹟復舊與活化創新之間，蘇鎮霖正是台中火車站的最佳推手。