台中市政府推動市地重劃與區段徵收工程融合創意與美學,突破一般傳統工法設計,打造「花言橋語」新家園,於部子地區區段徵收區規劃了4座景觀橋樑。設計改採景觀結構力學概念,同時大膽規劃興建深具地方特色意象的景觀設計,不僅提昇都市視覺美感,更形塑都市新地標,打造美麗新故里。
■文.圖/馬源培
台中市長胡志強表示,部子地區區段徵收區因位於大坑溪與部子溪交匯處,都市計畫規劃有4座橋樑,為一改工程刻板印象,特以創意與景觀設計橋樑工程。第1號橋斜張橋,長105m、寬30m,跨越部子溪興建,採以鋼拱替代傳統塔柱,沿拱圈配置放射狀吊索。營造隧道意象及進入本市大坑地區之意境,凸顯靜謐特質,符合住宅及文教區居民夜間休憩之需。
第2號橋箱型鋼樑主橋+單拱鋼索人行橋,長90m、寬25m,跨越大坑溪興建,採以拱肋為圓鋼管,以雙索面之吊索懸吊橋面版,側視吊索交織似竹籃,整體呈現出動態美感之意象。傾斜式弧拱之造型為不對稱之配置,構成所謂不對稱之載重平衡,人行橋橋面擬採透明(玻璃磚)材質。
胡志強說,第3號橋箱型鋼樑橋+肋骨雕塑,長90m、寬20m,跨大坑溪興建,大型鋼肋外伸,如湧泉波動、蓄勢待發,肋骨雕塑似綠色森林婆娑舞動,展現大坑地區綠意盎然青翠山巒之表徵。又此造型正面呈現蓄勢待發之狀,側面如水舞跳躍營造水波粼粼之感,且有溫泉鄉景之意。
第4號橋採〝桁架元件〞與〝構架元件〞之複式結構,長90m、寬20m,跨大坑溪興建橋塔採用鋼骨構造,具備東方文化涵意,搭配藍天與大坑山形,桁架橋發思古幽情。塔頂採用〝天壇〞或古典中式涼亭屋頂頭,塔柱仿竹節之裝飾,在視覺上橋與背景相融合,呈現藍天白雲之景。古典桁架橋,山形意象,更為國內首創。
地政處長曾國鈞強調,部子地區區段徵收區之公共工程均已完工驗收,目前正積極推動4座景觀橋樑工程,以形塑本區都市新意象。第1號及第2號橋樑工程,預定於今年10月17日及7月23日完工,其中第2號橋樑已如期完工,惟第1號橋樑因高程設計及排水問題尚待解決,自99.5.26起停工。另第3號及第4號橋樑工程,均已於今年5月5日開工,預定於明(100)年6月28日及10月26日完工。
新建景觀橋樑完工後,將塑造本市新地標與地方特色,且可連貫道路銜接溪河兩岸,同時創造良好居住環境,促進地方繁榮。
■文.圖/馬源培
台中市長胡志強表示,部子地區區段徵收區因位於大坑溪與部子溪交匯處,都市計畫規劃有4座橋樑,為一改工程刻板印象,特以創意與景觀設計橋樑工程。第1號橋斜張橋,長105m、寬30m,跨越部子溪興建,採以鋼拱替代傳統塔柱,沿拱圈配置放射狀吊索。營造隧道意象及進入本市大坑地區之意境,凸顯靜謐特質,符合住宅及文教區居民夜間休憩之需。
第2號橋箱型鋼樑主橋+單拱鋼索人行橋,長90m、寬25m,跨越大坑溪興建,採以拱肋為圓鋼管,以雙索面之吊索懸吊橋面版,側視吊索交織似竹籃,整體呈現出動態美感之意象。傾斜式弧拱之造型為不對稱之配置,構成所謂不對稱之載重平衡,人行橋橋面擬採透明(玻璃磚)材質。
胡志強說,第3號橋箱型鋼樑橋+肋骨雕塑,長90m、寬20m,跨大坑溪興建,大型鋼肋外伸,如湧泉波動、蓄勢待發,肋骨雕塑似綠色森林婆娑舞動,展現大坑地區綠意盎然青翠山巒之表徵。又此造型正面呈現蓄勢待發之狀,側面如水舞跳躍營造水波粼粼之感,且有溫泉鄉景之意。
第4號橋採〝桁架元件〞與〝構架元件〞之複式結構,長90m、寬20m,跨大坑溪興建橋塔採用鋼骨構造,具備東方文化涵意,搭配藍天與大坑山形,桁架橋發思古幽情。塔頂採用〝天壇〞或古典中式涼亭屋頂頭,塔柱仿竹節之裝飾,在視覺上橋與背景相融合,呈現藍天白雲之景。古典桁架橋,山形意象,更為國內首創。
地政處長曾國鈞強調,部子地區區段徵收區之公共工程均已完工驗收,目前正積極推動4座景觀橋樑工程,以形塑本區都市新意象。第1號及第2號橋樑工程,預定於今年10月17日及7月23日完工,其中第2號橋樑已如期完工,惟第1號橋樑因高程設計及排水問題尚待解決,自99.5.26起停工。另第3號及第4號橋樑工程,均已於今年5月5日開工,預定於明(100)年6月28日及10月26日完工。
新建景觀橋樑完工後,將塑造本市新地標與地方特色,且可連貫道路銜接溪河兩岸,同時創造良好居住環境,促進地方繁榮。